接觸仿真分析的基本原理是什么?(2)
知道了程序如何偵測接觸的發(fā)生,現(xiàn)在就是要讓程序形成離散化的接觸力學(xué)控制方程,所以這里我們來看控制方程的組成。為了簡單起見,我們只考慮沒有摩擦...
知道了程序如何偵測接觸的發(fā)生,現(xiàn)在就是要讓程序形成離散化的接觸力學(xué)控制方程,所以這里我們來看控制方程的組成。為了簡單起見,我們只考慮沒有摩擦...
論計算力學(xué)里面最技術(shù)繁復(fù)最拉拉雜雜的項目,要數(shù)接觸分析。這個領(lǐng)域違反了有限元連續(xù)插值的本質(zhì),所以要花大量的技巧來解決幾何問題并翻譯成有限元問...
副車架是一個支撐車橋和懸架的支架,汽車的行駛系統(tǒng)(也就是車橋,包括車輪、輪軸、差速器等部件)通過懸架元件先安裝在這個支架上,再作為一個整體總...
近十多年來,CFD有了很大的發(fā)展,替代了經(jīng)典流體力學(xué)中的一些近似計算法和圖解法,過去的一些典型教學(xué)實驗,如Reynolds實驗,現(xiàn)在完全可以...
流體力學(xué),是研究流體(液體和氣體)的力學(xué)運動規(guī)律及其應(yīng)用的學(xué)科。主要研究在各種力的作用下,流體本身的狀態(tài),以及流體和固體壁面、流體和流體間、...