華為深耕CAE仿真技術(shù),助力汽車制造業(yè)
自華為在2015年7月推出了華為企業(yè)云后,目前已經(jīng)與德國電信、西班牙電信、中國電信、法國電信等海內(nèi)外運營商聯(lián)合提供公有云服務。
自華為在2015年7月推出了華為企業(yè)云后,目前已經(jīng)與德國電信、西班牙電信、中國電信、法國電信等海內(nèi)外運營商聯(lián)合提供公有云服務。
復合材料大量應用于現(xiàn)代工業(yè)設計,其在汽車,航空工業(yè)的使用也對有限元模型提出新的要求。以汽車工業(yè)為例,玻璃絲增強塑料廣泛用于車殼制造,碳陶復合...
隨著人們的環(huán)保意識和對駕駛舒適性要求的提高,叉車的NVH問題日漸顯現(xiàn)出來。國內(nèi)的一些工業(yè)車輛制造企業(yè)開始在NVH方面逐步加大研發(fā)投入,并取得...
做非線性分析的都知道時間步的問題,這里來談談一些注意和基本概念。簡單地說,在解非線性問題的時候,我們把整個求解過程分成小段。
有了接觸控制方程,下面就是要進行離散化。這里我們以node-to-surface和罰函數(shù)法為例說說接觸項的離散。Node-to-surfac...