CAE有限元仿真軟件常見的分析類型
CAE是用計算機輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)...
CAE是用計算機輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)...
手機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,堪稱一部微型電腦,其更輕更薄的發(fā)展趨勢,需對手機的內(nèi)部空間進一步壓縮,這對其設(shè)計提出了嚴(yán)峻的考驗?,F(xiàn)代CAE技術(shù)的日趨成熟...
箭頭所指方向為皮帶對帶輪施加的力的方向,也是皮帶繞過帶輪的方向,在帶張力的作用下,擺臂會出現(xiàn)一定的側(cè)傾,因而導(dǎo)致帶輪出現(xiàn)傾斜。
汽車張緊器強度分析是汽車機械結(jié)構(gòu)可靠性問題中至關(guān)重要的一部分,通過有限元分析結(jié)果指出張緊器在運行過程中各部位的受力情況,改進張緊器的結(jié)構(gòu),為...
隨著人們的環(huán)保意識和對駕駛舒適性要求的提高,叉車的NVH問題日漸顯現(xiàn)出來。國內(nèi)的一些工業(yè)車輛制造企業(yè)開始在NVH方面逐步加大研發(fā)投入,并取得...