商用車前下部防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)模擬碰撞分析與優(yōu)化
為提高汽車的安全性,歐美發(fā)達(dá)國(guó)冢先后制定和實(shí)施了相應(yīng)的法律和技術(shù)法規(guī)。目前,我國(guó)已開(kāi)始實(shí)施部分強(qiáng)制性碰撞安全法則,使得大部分乘用車汽車必須通...
為提高汽車的安全性,歐美發(fā)達(dá)國(guó)冢先后制定和實(shí)施了相應(yīng)的法律和技術(shù)法規(guī)。目前,我國(guó)已開(kāi)始實(shí)施部分強(qiáng)制性碰撞安全法則,使得大部分乘用車汽車必須通...
隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,新能源汽車隨處可見(jiàn),據(jù)悉,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一,累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)保有量50%以上...
碳纖維復(fù)合材料以其比強(qiáng)度高、比模量高,耐高溫、耐摩擦、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),在航空航天、汽車、風(fēng)電、船舶等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
電池模組是由多個(gè)電芯在綜合考慮電池本體機(jī)械特性、熱特性和安全特性,通過(guò)串聯(lián)或并聯(lián)而成的模組化結(jié)構(gòu),其中最廣泛的一個(gè)應(yīng)用就是新能源動(dòng)力電池包。...
驅(qū)動(dòng)橋是重卡上的重要總成之一,其橋殼總成按照生產(chǎn)工藝的不同,主要分為鑄造橋殼、鍛造橋殼、無(wú)縫鋼管冷漲成形橋殼和沖壓焊接橋殼等。