暑運(yùn)開始全球最長列車開跑京滬,CAE仿真做了哪些?
7月1日,2018年暑運(yùn)拉開大幕,由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復(fù)興號“將正式上線運(yùn)營,開跑京滬,它總共長414.26米...
7月1日,2018年暑運(yùn)拉開大幕,由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復(fù)興號“將正式上線運(yùn)營,開跑京滬,它總共長414.26米...
近日,知乎上某位放棄研發(fā)的制造業(yè)工程師的文章,又一次火遍了朋友圈。WHY?因?yàn)樵摴こ處熡?016年在知乎上寫的文章,卻在2018年后的今天,...
電腦(臺式與手提)的CAE分析真的非常重要。伴隨著社會的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,人們對電腦產(chǎn)品提出了更高的要求:精確、穩(wěn)定、輕巧、保密、可靠,而運(yùn)...
在新車型的開發(fā)設(shè)計(jì)過程中,如何判斷車門結(jié)構(gòu)的合理性及車門結(jié)構(gòu)靜、動態(tài)性能的優(yōu)劣,并對車門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,是一項(xiàng)重要的工作。
汽車側(cè)翻仿真分析,是以汽車的側(cè)翻理論為基礎(chǔ),以GB 17578-2013 客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法為規(guī)范,建立汽車側(cè)翻模型,并通過計(jì)算...