元王與中集車輛集團仿真工作平臺項目啟動會在深召開

（由左到右）侯林 彭文勝 丁和艷 胡文勝 張巧清 李曉甫 張智 呂益帆 彭喬元 紀煒 紀傳鵬 林方平

7月23日下午5時，中集車輛集團仿真工作平臺項目啟動會在深圳太子廣場18樓CIMC高端制造體系工作坊成功召開。

出席會議的有中集車輛集團首席技術官CTO李曉甫博士、丁和艷博士、張智博士及技術團隊、深圳市有限元科技有限公司（深圳元王）總經(jīng)理張巧清、副總侯林、聯(lián)合數(shù)字集團（UDS）副總胡文勝、銷售總監(jiān)唐四新、CAE技術總監(jiān)彭鐵文以及技術團隊。

會議由張智博士主持，他首先介紹了中集車輛集團仿真工作平臺項目的背景和整體規(guī)劃。他表示：2018年后中集車輛的CAE仿真工作大幅增加，2020-2021年CAE總計14112工時，生產(chǎn)模型277個，平均每個模型花費51個小時。從成本、效率和體驗的角度來看，仿真平臺的需求迫在眉睫，如果能有效的整合CAE二次開發(fā)、云計算和SDM，將大大提升仿真效率，可以將51個小時的仿真平均工時縮短到9個工時，同時可以讓仿真跟上設計變更的節(jié)奏，從仿真輔助設計變成仿真驅(qū)動設計。之后，張博士介紹了項目整體的進度安排，并請深圳市有限元科技的侯林、聯(lián)合數(shù)字集團的彭鐵文和中集車輛的丁博士分別介紹了HyperMesh二次開發(fā)（CAE自動化）、SDM（CAE流程以及數(shù)據(jù)管理）和PBS&HPC （CAE作業(yè)調(diào)度以及高性能計算）三個子項目的項目詳細計劃安排。

元王總經(jīng)理張巧清、聯(lián)合數(shù)字集團的銷售總監(jiān)唐四新分別做了發(fā)言，表達了對該項目成功交付的信心！

最后中集車輛集團的首席技術官李曉甫做了總結發(fā)言，他表示：

“這幾年中集車輛仿真業(yè)務的需求確實大幅增加，說句實話，如果僅僅看到仿真效率這么一個點，雖然必要，但其實可遠可近，可以今年啟動，也可以3年內(nèi)再啟動。為什么讓我下定決心今年啟動仿真工作平臺項目呢？有以下幾點：

1、提高仿真環(huán)節(jié)效率，等效資源下可以承接更多仿真業(yè)務。

2、增加效能，驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)，如果仿真環(huán)節(jié)的周期長，設計驗證周期也會變長，開發(fā)創(chuàng)新也就減緩，無法促使需求和創(chuàng)意爆發(fā)，這部分加速之后，可以加快需求，驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)整個鏈條效率。

3、加大團隊經(jīng)驗和知識的積累，如果一年做7個仿真項目，仿真團隊的經(jīng)驗值和積累是有限的，但如果一年能做300個仿真項目，團隊的經(jīng)驗值和知識的積累是不在一個檔次的，團隊士氣也不同。

4、深圳元王公司和聯(lián)合數(shù)字集團在各自領域的成功經(jīng)驗給了我們巨大的信心！這個項目的創(chuàng)新之處是將仿真二次開發(fā)和SDM、PBS這三個系統(tǒng)做到自動化無縫對接，全流程的提升仿真工作效率，中集車輛將是中國商用車領域的先行者。當然，這也將是你們很好的行業(yè)標桿。

最后，我認為只有成功是成功之母，失敗不是成功之母，希望我們此項目合作成功！”